Para empresas de distribuição comercial e produção industrial, como realizar triagem, transporte, paletização e armazenamento de maneira eficiente e econômica para melhorar a eficiência de utilização do espaço de armazenamento é um problema do setor que a maioria das empresas precisa resolver urgentemente. A fim de abordar os pontos problemáticos mencionados acima, nos últimos anos, integradores de logística e armazenamento, fabricantes de prateleiras, fabricantes de AGV, fabricantes de veículos de transporte de quatro vias com caixa de material e startups têm entrado continuamente no campo de veículos de transporte de quatro vias para paletes.
Com a ascensão do comércio eletrónico no final do século XX, o modelo tradicional de recolha “prateleira alta+palete+empilhadeira” foi gradualmente marginalizado devido à sua incapacidade de se adaptar às exigências personalizadas e customizadas do mercado. Neste ponto, também se destaca o veículo transportador de bandejas de quatro vias que pode “desvincular” os corredores do armazém do elevador e realizar a operação de corredores cruzados no espaço tridimensional.
O chamado carro de transporte de quatro vias refere-se a um carro de transporte que pode completar a operação “frente, trás, esquerda, direita”. Estruturalmente falando, possui dois conjuntos de sistemas de rodas, responsáveis pelo movimento nas direções do eixo X e do eixo Y, conseguindo a capacidade de transportar e atravessar dentro do mesmo túnel, bem como cooperar com elevadores para alternar entre diferentes túneis dentro a mesma camada. Ao mesmo tempo, também pode se adaptar a vários paletes, como paletes em forma de T e paletes em formato Chuan. Como um produto padronizado, o veículo de quatro vias com paletes pode ser substituído entre si, e qualquer veículo de quatro vias pode continuar a executar a tarefa do veículo de quatro vias problemático. O número de veículos de quatro vias é determinado por uma combinação de fatores como a profundidade do corredor nas prateleiras, o volume total de carga e a frequência das operações de entrada e saída.
(referida como “Hebei Woke”, marca independente: HEGERLS) parte de diferentes caminhos tecnológicos e busca as soluções de “menor custo” e “mais confiáveis” baseadas em diferentes “cenários de negócios”. De produtos de transporte a linhas de produtos de robôs logísticos que cobrem todos os cenários de acesso, manuseio e classificação, e depois a serviços completos, a Hebei Woke passou por mais de 20 anos de desenvolvimento. Em resposta às mudanças na procura do mercado, actualizou e transformou activamente o seu papel, trazendo continuamente serviços valiosos aos utilizadores nacionais e estrangeiros. Ao longo dos anos, não só conduziu o desenvolvimento e o crescimento da própria Hebei Woke, mas também fez enormes contribuições para a inovação e o progresso dos equipamentos logísticos no país e no exterior.
A fim de atender à demanda do mercado por armazenamento inteligente de alta densidade, a Hebei Woke lançou o transportador de quatro vias de paletes HEGERLS com alta flexibilidade e escalabilidade. Quando combinado com AGVs de recarga latente, equipamentos de armazenamento inteligentes e sistemas de controle inteligentes de suporte, ele tem feito grandes esforços para resolver os problemas de baixa altura, espaço pequeno, pequena capacidade de armazenamento, locais de armazenamento insuficientes na linha e métodos de coleta inadequados em métodos tradicionais. armazenamento subterrâneo.
A solução de veículo de quatro vias para paletes HEGERLS não é um simples sistema de armazenamento denso, mas uma solução de armazenamento inteligente altamente flexível e dinâmica. Sua principal vantagem reside em dispositivos discretos e controle distribuído, o que significa que os clientes podem configurar com flexibilidade o número de veículos de quatro vias de acordo com suas necessidades e programar sua operação eficiente por meio de software. As empresas usuárias podem combinar e implantar com flexibilidade conforme necessário, como se fossem blocos de construção. Ao contrário dos transelevadores AS/RS que só podem operar em caminhos fixos, o sistema de veículo de quatro vias é padronizado devido aos seus produtos de hardware, nomeadamente o veículo de quatro vias, que pode ser substituído por um carro novo a qualquer momento em caso de falha . Em segundo lugar, a flexibilidade reflecte-se na “escalabilidade dinâmica” de todo o sistema. As empresas usuárias podem aumentar ou diminuir o número de veículos de quatro vias a qualquer momento, de acordo com mudanças como períodos fora de pico e crescimento dos negócios, melhorando a capacidade de carga do sistema. Com a melhoria contínua do design da ontologia, o caminhão transportador de quatro vias para paletes tornou-se gradualmente um robô de manuseio inteligente. Sua eficiência operacional e flexibilidade melhoraram muito e sua aplicação não se limita mais ao armazenamento de mercadorias nas prateleiras. Pode ser utilizado em cenários como movimentação e picking em armazém, o que sem dúvida aumenta muito a dificuldade de agendamento do sistema.
Hebei Woke possui pesquisas aprofundadas sobre sistemas de agendamento de robôs WMS, WCS e RCS. Capacitada por um poderoso mecanismo de IA subjacente e baseada em dados massivos, a Hebei Woke desenvolveu um cérebro inteligente chamado WMS, que fornece aos clientes um conjunto completo de soluções de redução de custos e melhoria de eficiência. Ele pode controlar armazéns ultragrandes com mais de um milhão de níveis de espaço de armazenamento, ajudando os clientes a resolver os problemas de custos de mão de obra, custos de terreno e operação geral do armazém. Além disso, o sistema inteligente de agendamento de cluster de vários dispositivos Hebei Woke RCS pode atender às necessidades de agendamento de cluster de robôs AMR de grande escala e outros robôs que os clientes precisam tanto em sistemas inteligentes de fabricação quanto de logística inteligente. Ele adota uma arquitetura de microsserviços e algoritmos de IA, que podem controlar diretamente robôs e outros dispositivos periféricos inteligentes, e interagir e cooperar com WMS, ERP e WCS para aproveitar e otimizar totalmente a eficiência de equipamentos robóticos inteligentes, melhorando assim a eficiência operacional do equipamento.
Com base em seus poderosos recursos de IA e cérebro WMS, a Hebei Woke analisou métodos tradicionais de armazenamento, métodos de coleta, modos de transporte e classificação, bem como capacidade madura de produção de equipamentos no mercado atual. Ela projetou e desenvolveu inúmeras soluções inteligentes, confiáveis e de alto retorno sobre o investimento para garagens de transporte multicamadas em grande escala que atendem a maiores necessidades de remessa com alto fluxo e estoque. Esta solução não só possui vários módulos, como otimização de alocação de múltiplas tarefas, cálculo em tempo real e otimização de múltiplos caminhos, detecção de conflitos de múltiplos caminhos e tratamento de falhas, mas também resolve as dificuldades técnicas de simultaneidade de múltiplas tarefas e planejamento de múltiplos caminhos. A introdução de tais soluções realmente ajuda os usuários a resolver problemas práticos e melhora efetivamente a eficiência geral.
Horário da postagem: 04 de fevereiro de 2024