Com a transformação e modernização aceleradas das indústrias transformadoras nacionais e estrangeiras, cada vez mais empresas necessitam de actualizar a sua inteligência logística, mas estas são muitas vezes limitadas por condições práticas, tais como área de armazém, altura, forma e factores de incerteza do mercado. Portanto, em comparação com o investimento em armazéns tridimensionais automatizados tradicionais, as empresas estão mais inclinadas a escolher sistemas logísticos com níveis mais elevados de inteligência e flexibilidade. O sistema de transporte de quatro vias para paletes tornou-se um sistema de armazenamento automatizado e intensivo preferido no mercado devido à sua flexibilidade, inteligência e outras vantagens.
A lançadeira de quatro vias para paletes foi projetada e aprimorada na estrutura da lançadeira bidirecional. O transportador bidirecional de paletes pode atingir o modo “primeiro a entrar, primeiro a sair” ou “primeiro a entrar, primeiro a sair” ao coletar mercadorias e é usado principalmente em indústrias com grandes quantidades e poucas variedades. Mas com o desenvolvimento contínuo do mercado, a procura por lotes pequenos e múltiplos está a aumentar. Entretanto, devido a factores como a utilização do solo e os elevados custos laborais, a procura de utilização de espaço e armazenamento intensivo por parte das empresas torna-se cada vez mais urgente. Nesse contexto, surgiram veículos de transporte de quatro vias que podem alcançar armazenamento denso, utilização de espaço e programação flexível. Como um dos novos sistemas de armazenamento intensivo, o monstro de prateleira é equipado com pistas de corrida cruzadas, e o carro de transporte de quatro vias tipo palete ASRV pode cooperar de forma livre e flexível com o elevador para conseguir armazenamento e coleta de mercadorias em qualquer espaço tridimensional .
Como uma das primeiras empresas nacionais a entrar na pesquisa, desenvolvimento e produção de equipamentos para carros de transporte, a Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (marca independente: Hegerls) está envolvida na pesquisa e desenvolvimento de produtos para carros de transporte desde 1998. Até agora, seus produtos de carro de transporte cobriram diferentes séries, como carro-mãe de transporte tipo bandeja, carro de transporte bidirecional tipo caixa, carro de transporte de quatro vias tipo caixa, carro de transporte bidirecional tipo bandeja, carro de transporte de quatro vias tipo bandeja , carro de transporte tipo sótão e assim por diante. A bandeja de transporte de quatro vias é um dos principais produtos que a Hebei Woke se concentra na construção. Este tipo de equipamento apresenta grandes vantagens na função de armazenamento denso, características de expansão flexíveis e é adequado para modos de operação com mais especificações de produto e menos lotes.
O sistema de veículo de quatro vias com bandejas inteligentes Higris é uma solução flexível que gira em torno de cenários de armazenamento e manuseio de bandejas. Os usuários corporativos podem combinar a flexibilidade conforme necessário, como se fossem blocos de construção. Ao mesmo tempo, também pode atingir a função de “um veículo operando todo o armazém”, podendo ajustar o número de veículos de acordo com as mudanças na demanda durante os períodos de pico e o crescimento do negócio. Atualmente, o sistema de transporte de quatro direções da bandeja Hagrid foi implementado em alguns armazéns. De acordo com dados de medição reais de uma empresa de produção de matéria-prima, na mesma área de armazém, o uso de um esquema de transelevador pode obter 8.000 espaços de armazenamento, enquanto o uso de um esquema de veículo de quatro vias pode obter 10.000 espaços de armazenamento, aumentando a utilização do espaço em mais de 20%. . Além disso, a bandeja Hagrid de quatro direções também tem as seguintes vantagens:
Em primeiro lugar, forte adaptabilidade: Isto reflecte-se principalmente na adaptabilidade ao edifício da fábrica. A aplicação dos transelevadores tradicionais é geralmente na construção de armazéns retangulares, enquanto os carros vaivém de quatro vias podem ser construídos de forma modular mesmo em fábricas irregulares.
Em segundo lugar, a tecnologia é muito flexível e tem excelente robustez: em comparação com os armazéns estereoscópicos automáticos tradicionais que são limitados por empilhadores, os veículos de quatro vias são mais flexíveis e podem utilizar vários veículos num túnel, melhorando assim a taxa de entrada e saída do túnel. .
Em terceiro lugar, os carros de transporte de quatro vias são mais eficientes em termos energéticos e ecológicos: do ponto de vista da capacidade de carga e da relação peso próprio, os carros de transporte de quatro vias têm vantagens absolutas. Os transelevadores tradicionais pesam mais de dez toneladas para puxar uma tonelada de mercadorias, enquanto os carros de transporte de quatro vias pesam várias centenas de quilos e também podem puxar uma tonelada de mercadorias, resultando em menor consumo de energia.
Em quarto lugar, há maior espaço para melhorias no futuro da tecnologia de transporte de quatro vias: em termos de programação de veículos e coordenação entre veículos e elevadores, com base na otimização de algoritmos de inteligência artificial, há ainda espaço para melhorias na capacidade de produção de tempo unitário de cada ônibus de quatro vias no futuro.
Enquanto isso, a maioria das empresas também está mais preocupada com a questão da velocidade. Em termos de velocidade, o transportador de quatro vias da bandeja Hercules pode atingir uma velocidade de reversão de 2,5S em cenários descarregados e 3,5S em cenários carregados, o que é uma melhoria significativa em comparação com outros produtos da indústria. Para situações frequentes de start-stop de veículos de quatro vias, Hagrid também otimizou a aceleração da carroceria do veículo, com uma aceleração sem carga de até 2m/s2.
O sistema de transporte de quatro vias Hagrid também pode ser combinado com outras soluções, como robôs móveis autônomos, robôs de paletização e estações de trabalho de inventário visual. Por exemplo, em um projeto de roupas, foram usados mais de 80 veículos de quatro vias e podem realizar a coleta completa de caixas para mais de 10.000 SKUs e dezenas de milhares de locais de armazenamento.
Horário da postagem: 26 de fevereiro de 2024