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Análise Padrão | Como o algoritmo de programação de veículos de quatro vias Hegelis HEGERLS resolve o problema de planejamento e evitação de caminhos para vários veículos no mesmo nível?

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Com o aumento contínuo da demanda por armazenamento e armazenamento por parte das grandes empresas, as prateleiras de armazenamento entraram na era da integração de sistemas de automação inteligente. A partir de um único armazenamento de prateleira, ele se desenvolveu gradualmente em soluções de armazenamento integradas, como prateleiras + carros de transporte + elevadores + sistemas de coleta + software de controle + software de gerenciamento de armazém, etc., como sistemas de carros de transporte de quatro vias, carros de transporte multicamadas sistemas e sistemas de transporte pai-filho, todos com perspectivas de aplicação muito amplas.

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Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. é um provedor de serviços integrados que sempre se concentrou na pesquisa e desenvolvimento de sistemas de transporte de quatro vias e estabeleceu sua própria marca, Hegerls. Entre eles, o ônibus de quatro vias HEGERLS é um produto robô logístico inovador e inovador, que rompe os gargalos de programação autônoma, otimização de caminho, eficiência do sistema, limitações de espaço e outros aspectos dos sistemas de acesso a contêineres, como empilhadores de contêineres e multicamadas. carros de transporte lineares. Estabeleceu uma certa posição da Hebei Woke no campo das soluções de acesso inteligente. Devido à capacidade de ajuste linear do sistema de transporte de quatro direções HEGERLS, ele é adequado para uma ampla gama de indústrias. A partir da aplicação do projeto atual de Hebei Woke, indústrias com baixo tráfego, mas com altos requisitos de eficiência de transporte, como armazéns de peças de reposição ferroviárias, bibliotecas, etc; Indústrias de alto tráfego e alto armazenamento, como o comércio eletrônico; Além da logística lateral da linha de produção cada vez mais exigente, é muito adequado utilizar um sistema de transporte de quatro vias. Ao mesmo tempo, o sistema de transporte de quatro vias HEGERLS pode configurar totalmente o equipamento de acordo com o fluxo operacional, sem desperdiçar a capacidade do equipamento, e a coordenação entre o transporte e a talha também é mais flexível e flexível.
Ao contrário dos dispositivos de acesso tradicionais, o ônibus de quatro vias Hagrid HEGERLS propõe o conceito de uma inovadora "camada" de plano de armazenamento vertical. A chave por trás dessa inovação é o algoritmo de agendamento, que utiliza software de gerenciamento de agendamento para atribuir tarefas, coordenar agendamento, controlar o tráfego de rotas e gerenciar dinamicamente os veículos do sistema de acesso. Ele não apenas resolve o problema de eficiência de acesso, mas também ajusta com flexibilidade o caminho de operação e a alocação de veículos, resolvendo o problema de gargalo dos tradicionais veículos de transporte multicamadas no elevador.

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Então, como o algoritmo de programação do ônibus de quatro vias de Hegerls resolve o problema de planejamento e prevenção de trajetórias de veículos quando há vários veículos no mesmo nível?
Na verdade, desde a sua criação, a Hebei Woke optou por fornecer um sistema de transporte de quatro vias com maior complexidade e dificuldade. Entre eles, o conceito de “vários veículos na mesma camada” no algoritmo de programação de transporte de quatro vias foi proposto anteriormente. Deve-se notar que antes do surgimento do ônibus espacial Hegerls de quatro vias, os carros tradicionais de transporte multicamadas podiam lidar com altas demandas de tráfego. No entanto, era necessário um carro pequeno em cada andar e beco para garantir que os veículos não se sobrepusessem ou se cruzassem para a operação. Porém, o problema causado por isso era que haveria um grande número de equipamentos e o custo também aumentaria. Com base nisso, Hebei Woke propôs o conceito de "vários veículos na mesma camada" no campo da programação de transporte de quatro vias para atender à programação flexível sob a premissa de operações de alto tráfego.
O conceito de “vários veículos no mesmo andar” proposto por Hebei Woke quebra o modo original de “divisória fixa”, permitindo que carros pequenos cruzem para outras áreas com demanda de operação. Ao mesmo tempo, o número de carros pequenos também pode ser configurado de forma flexível, com substituibilidade mútua entre carros, e a configuração dos carros pequenos é relativamente mais flexível. Dentro do mesmo nível de prateleiras, existem modos de evasão para veículos de transporte de quatro vias em diferentes cenários. Uma é evitar a intersecção de pequenos caminhos de carros durante o planejamento inicial, e a outra é um modo eficaz de evitar entre veículos ao encontrar interseções inesperadas durante a execução do planejamento inicial.

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Em termos de adaptabilidade do local, o ônibus Hegerls de quatro vias pode se mover em quatro direções, aumentando muito sua flexibilidade de adaptação ao local. O espaço em alguns locais irregulares também pode ser totalmente aproveitado. Por um lado, pode melhorar significativamente a utilização do espaço e, por outro lado, em muitas reformas de armazéns antigos, o ônibus de quatro vias Hegerls tem maior adaptabilidade.
Na verdade, com o lançamento do ônibus de quatro vias Hegelis HEGERLS, a Hebei Woke estabeleceu uma solução de armazenamento "3A" para o campo de logística inteligente, ou seja, AS/RS, sistema de armazenamento tridimensional automatizado e o Hegelis HEGERLS de quatro vias. sistema de transporte pertence ao campo; AMR, Robô Móvel Autônomo; Além disso, é uma plataforma de software de logística inteligente centrada na tecnologia AI (software HEGERLS).


Horário da postagem: 21 de dezembro de 2023