Hebei Woke é uma empresa de alta tecnologia focada no fornecimento de soluções gerais e serviços completos para automação logística e robôs. Com anos de experiência em logística e acumulação técnica, desenvolvemos de forma independente equipamentos de ponta, como carros de transporte inteligentes, elevadores de alta velocidade, AGVs e sistemas de classificação de transportadores, fornecendo aos clientes consultoria e planejamento de sistemas logísticos de ponta a ponta, software desenvolvimento, integração de sistemas, orientação operacional e soluções gerais para pesquisa, desenvolvimento e fabricação de equipamentos básicos de alta tecnologia. Nos últimos anos, de acordo com a demanda do mercado por uma relação de área útil não tripulada, inteligente, flexível, eficiente e alta, a Hebei Woke desenvolveu sucessivamente carros de transporte de quatro vias e carros de transporte com piso ultrabaixo para atender à demanda doméstica por ultra -piso baixo e armazenamento de contêineres com múltiplas especificações.
O principal produto da Hebei Woke - carro de transporte de quatro vias HEGERLS
O ônibus de quatro vias HEGERLS é um ônibus inteligente 3D desenvolvido de forma independente pela Hebei Woke para aliviar a pressão de armazenamento e distribuição empresarial. Através da programação, tarefas como acesso e transporte de mercadorias podem ser perfeitamente integradas aos sistemas de informação logística (WCS/WMS), conseguindo identificação, acesso e outras funções automatizadas. O peso máximo da carga é de até 50kg e utiliza fonte de alimentação de supercapacitor avançada. Carregar por 10 segundos pode atender às necessidades de uso de 3 minutos do carro de transporte, melhorando muito a eficiência de utilização de energia do equipamento. O agendamento inteligente do sistema e o sistema de recuperação de energia cinética permitem que o produto realize a função de prevenção inteligente. O planejamento do caminho de vários veículos no mesmo andar também torna o armazém do usuário mais flexível e inteligente. A eficiência máxima de entrada e saída de uma única rodovia pode atingir mais de 1.000 caixas por hora, o que é 3 a 5 vezes maior que os sistemas Miniload tradicionais e 15 a 20 vezes maior que os sistemas de armazenamento de paletes.
Ao contrário dos dispositivos de acesso tradicionais, o veículo de transporte de quatro vias HEGERLS propõe um plano de biblioteca inovador - o conceito de "camada". A chave por trás dessa inovação é o algoritmo de agendamento, que utiliza software MFC para atribuir tarefas, coordenar agendamento, controlar o tráfego de rotas e gerenciar dinamicamente os carros pequenos do sistema de acesso. Ele não apenas resolve perfeitamente o problema de eficiência de acesso, mas também ajusta com flexibilidade o caminho de operação e a alocação de carros, resolvendo o problema de gargalo dos carros de transporte multicamadas tradicionais em máquinas de elevação. Todos nós sabemos que os carros de transporte multicamadas tradicionais podem lidar com altas demandas de tráfego. Eles exigem um carro em cada camada e estrada para garantir que os próprios veículos não se sobreponham ou se cruzem para operação. No entanto, isso resultará em um grande número de equipamentos e custos relativamente elevados. Com base nisso, Hebei Woke propôs o conceito de "vários veículos na mesma camada" no campo da programação de veículos de transporte de quatro vias, que atende à programação flexível sob a premissa de operações de alto tráfego. A tecnologia "multi-carro no mesmo andar" do carro de transporte de quatro vias HEGERLS pode quebrar o modo "partição fixa", permitindo que o carro pequeno atravesse outras áreas que necessitam de operação. Ao mesmo tempo, o número de carros pequenos pode ser configurado de forma flexível e há substituibilidade mútua entre os carros, tornando a configuração dos carros pequenos mais flexível. Dentro da mesma camada de prateleiras, existem modos de evitar
para veículos de transporte de quatro vias em diferentes cenários. Uma é evitar a intersecção de caminhos de veículos durante o processo de planejamento inicial, e a outra é um modo eficaz de evitar entre veículos ao encontrar interseções inesperadas durante o processo de execução do planejamento inicial. Em termos de adaptabilidade do local, o ônibus HEGERLS de quatro vias pode se mover em quatro direções, aumentando muito sua flexibilidade na adaptação ao local e aproveitando ao máximo o espaço em alguns locais irregulares. Por um lado, pode melhorar significativamente a utilização do espaço e, por outro lado, em muitas reformas de armazéns antigos, os carros de transporte de quatro vias têm maior adaptabilidade.
O sistema de transporte de quatro vias Hebei Woke HEGERLS tornou-se cada vez mais popular no mercado devido às suas muitas vantagens notáveis na melhoria da eficiência de armazenamento e utilização do espaço de armazém. Tem sido amplamente utilizado em diversos setores com alta demanda de armazenamento e desmantelamento, como médico, varejo, e-commerce, etc. Ao mesmo tempo, também é aplicável em áreas de logística de fabricação inteligente com alto valor agregado e automação industrial, como fabricação automotiva e fabricação 3C.
Horário da postagem: 08/06/2023